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Matériel d'alpinisme et d'escalade

Poulies et chariots de tyrolienne

25 produits

Cette gamme couvre les poulies de corde pour les systèmes de sauvetage, d'accès sur corde, d'élagage et de gréement, ainsi que les chariots et poignées pour tyroliennes et parcs aventure. Elle comprend des poulies simples et doubles, des poulies tandem, des modèles à roulement à billes et à bague lisse, une poulie bloqueur intégrant un bloqueur de corde et des chariots de tyrolienne complets. Les flasques sont principalement en alliage d'aluminium, forgées à chaud sur plusieurs modèles et souvent anodisées, avec des versions en acier inoxydable et en acier zingué ; les réas sont en aluminium ou en acier inoxydable. Les valeurs indiquées vont de 15 à 45 kN pour des cordes et câbles jusqu'à 12, 13 ou 16 mm. En Europe, les poulies d'alpinisme relèvent de l'EN 12278, tandis que les tyroliennes et parcours acrobatiques sont conçus selon l'EN 15567 en Europe et couramment selon l'ASTM F2959 en Amérique du Nord. Tous les modèles sont disponibles en OEM et en marque propre, ou modifiés selon un plan.

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Questions fréquentes

Roulement à billes ou bague lisse : quelle poulie choisir ?
Un roulement à billes tourne avec moins de frottement, de sorte qu'une plus grande part de l'effort de hissage parvient à la charge ; cela compte surtout dans les mouflages comportant plusieurs poulies en série. Une poulie à bague lisse comme l'AP-043 est plus légère et plus simple à entretenir, ce qui convient aux renvois et aux hissages occasionnels. De nombreux kits de sauvetage contiennent les deux types.
Quel est le lien entre la résistance à la rupture d'une poulie et la charge sur la corde ?
Lorsque la corde passe autour d'une poulie et que les deux brins sont parallèles, le point d'attache supporte près de deux fois la tension de la corde. Une poulie de renvoi retenant une ligne à 6 kN peut donc subir environ 12 kN à son ancrage. La valeur de la poulie doit être comparée à cette charge totale, en tenant compte du coefficient de sécurité exigé par la conception du système.
Quelle est la différence entre poulies simples, doubles et tandem ?
Une poulie simple possède un réa et sert aux renvois et aux mouflages simples. Une poulie double, comme l'AP-082, porte deux réas côte à côte, ce qui permet de construire un mouflage de 4:1 ou plus avec moins de pièces. Une poulie tandem, comme la TP-972 ou la TP-973, a deux réas en ligne, ce qui la maintient stable lorsqu'elle se déplace le long d'une corde ou d'un câble tendu, comme sur les tyroliennes.
Qu'est-ce qu'une poulie bloqueur ?
Une poulie bloqueur associe une poulie à un bloqueur de corde : la corde coulisse librement pendant le hissage et est retenue automatiquement lorsque l'opérateur la relâche. L'AADP-021 de cette gamme en est un exemple ; elle est référencée avec la certification CE selon l'EN 567 et l'EN 12278. Ces poulies servent à construire des mouflages compacts en sauvetage sur corde, en accès sur corde et en sauvetage en crevasse.
Que doivent vérifier les exploitants de tyroliennes lors de la spécification des chariots ?
Confirmez la construction et le diamètre du câble ou de la corde, la plage de poids des pratiquants, les vitesses prévues et le système de freinage, car les chariots doivent être adaptés à la conception de la ligne. Les réas et corps en acier inoxydable, comme sur le SS989, résistent à l'usure et à la corrosion sur les lignes extérieures permanentes. Le cadre de conformité de l'exploitant, comme l'EN 15567 ou l'ASTM F2959, définit généralement les exigences d'inspection et de documentation.
Que doit contenir une demande de devis pour une poulie ?
Fournissez la référence du modèle ou le plan, le type et le diamètre de la corde ou du câble, le matériau du réa et le type de roulement, la couleur et le marquage des flasques, ainsi que la résistance à la rupture requise. Précisez la norme et le marché du produit fini, et si la certification sera détenue sous votre marque. Pour les chariots, ajoutez les détails de conception de la ligne et la poignée ou le connecteur éventuels à fournir en kit.

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